2020年，天津工業(yè)大學(xué)中央信息學(xué)院有三個(gè)招生專(zhuān)業(yè)。其中，物流管理專(zhuān)業(yè)需要考“管理學(xué)”和“物流管理”；財(cái)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)需要考“管理學(xué)”和“會(huì)計(jì)學(xué)原理”，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)需要考“機(jī)械設(shè)計(jì)”和“機(jī)械制圖”。今天樂(lè)貞老師為2020級(jí)考生整理了物流管理考試大綱，希望對(duì)考生有所幫助。

教材:《現(xiàn)代物流管理》(第4版)，復(fù)旦大學(xué)出版社，黃，2019年1月。

復(fù)旦卓越，21世紀(jì)物流管理系列教材。書(shū)號(hào):9787309138375

一、考試形式及適用對(duì)象

本次測(cè)試采用客觀試題和主觀試題相結(jié)合，單項(xiàng)技能測(cè)試和綜合技能測(cè)試相結(jié)合。主要試題包括單項(xiàng)選擇題、真假題、名詞解釋、簡(jiǎn)答題、隨筆題。

考試對(duì)象都是參加選拔考試的考生，主要考察物流概念、特點(diǎn)等基礎(chǔ)知識(shí)的掌握情況；測(cè)試考生對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的理解；測(cè)試考生對(duì)物流系統(tǒng)組成及各子系統(tǒng)的內(nèi)容、特點(diǎn)及合理化的掌握和理解；檢查考生對(duì)物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)的掌握程度；測(cè)試學(xué)生對(duì)物流領(lǐng)域研究熱點(diǎn)的掌握程度。

二、考試大綱

靠前章是物流的基本概念(重點(diǎn))

1.掌握現(xiàn)代物流的概念和內(nèi)涵；

2.了解物流的價(jià)值；

3.了解現(xiàn)代物流的功能；

4.了解現(xiàn)代物流管理的形成和發(fā)展；

學(xué)習(xí)重點(diǎn):正確理解現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別；了解現(xiàn)代物流管理發(fā)展的因素；

學(xué)習(xí)難點(diǎn):了解中國(guó)發(fā)展現(xiàn)代物流管理的意義。

主要內(nèi)容:

1.物流:指貨物從供應(yīng)地到接收地的實(shí)物流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)需要，將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶(hù)提供多功能、一體化的服務(wù)。

2.物流價(jià)值:時(shí)間價(jià)值，空價(jià)值，加工附加值。

3.物流的作用:保值、儲(chǔ)蓄、縮短距離、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高服務(wù)水平、加速商品流通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保護(hù)環(huán)境、創(chuàng)造社會(huì)效益和附加值。

4.物流的作用

主要功能:運(yùn)輸、儲(chǔ)存和配送

輔助功能:包裝、裝卸、配送加工

信息管理功能:物流信息管理(用于市場(chǎng)信息收集和需求分析、訂單處理、物流動(dòng)態(tài)信息傳遞等。)

5.物流管理合理化的目標(biāo)。

第二章物流系統(tǒng)

1.掌握物流系統(tǒng)的基本概念；

2.了解物流系統(tǒng)的組成部分和功能要素；

3.熟悉物流系統(tǒng)的模式和物流系統(tǒng)分析的基本方法和原理。

學(xué)習(xí)重點(diǎn):正確理解物流系統(tǒng)的內(nèi)涵和物流系統(tǒng)分析的內(nèi)容；

學(xué)習(xí)難點(diǎn):正確理解物流系統(tǒng)分析的步驟。

主要內(nèi)容:

1.系統(tǒng)的特征。

2.物流系統(tǒng)構(gòu)成:物流硬件系統(tǒng)、物流運(yùn)作系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)。

3.物流系統(tǒng)的功能。

4.物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及其原則。(客觀性、完整性、可比性、可操作性和量化原則)

第三章物流類(lèi)型

1.了解現(xiàn)代物流的不同分類(lèi)方法；

2.掌握第三方物流的概念和特點(diǎn)；

3.了解國(guó)際物流的概念和特點(diǎn)；

4.了解逆向物流的概念和原理。

學(xué)習(xí)重點(diǎn):了解第三方物流、國(guó)際物流、逆向物流的概念；正確認(rèn)識(shí)逆向物流產(chǎn)生的原因。

學(xué)習(xí)難點(diǎn):正確理解第三方物流如何創(chuàng)造價(jià)值。

主要內(nèi)容:

1.根據(jù)物流在整個(gè)制造過(guò)程中的作用，物流可以分為供應(yīng)物流、銷(xiāo)售物流、生產(chǎn)物流、回收物流和廢棄物物流。

2.第三方物流的價(jià)值創(chuàng)造。

3.第三方物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別:

(1)第三方物流整合了多個(gè)物流功能。

(2)第三方物流服務(wù)商一般不留貨。

(3)運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)等。可以由雙方中的一方擁有，但通常由第三方公司控制。

(4)外部供應(yīng)商可以提供所有的勞務(wù)和管理服務(wù)。

(5)能提供庫(kù)存管理、生產(chǎn)準(zhǔn)備、組裝運(yùn)輸?shù)忍厥夥?wù)。

4.國(guó)際物流的概念和特征。

第四章包裝

1.掌握包裝在物流中的地位和作用；

2.掌握包裝的概念；

3.掌握包裝技術(shù)；

4.了解包裝標(biāo)志及其功能；

5.了解包裝的現(xiàn)代化。

學(xué)習(xí)重點(diǎn):正確理解各種物流包裝技術(shù)；

學(xué)習(xí)難點(diǎn):正確理解集體包裝的方法。

主要內(nèi)容:

1.包裝的主要功能是:保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷(xiāo)售，方便使用。

2.了解不同的包裝材料和包裝標(biāo)志。

3.包裝技術(shù)是指包裝操作中采用的技術(shù)和方法，運(yùn)輸包裝和銷(xiāo)售包裝可以通過(guò)包裝技術(shù)形成一個(gè)有機(jī)的整體。

4.包裝工藝選擇的影響因素。

5.包裝合理化趨勢(shì):(1)輕薄包裝；(2)簡(jiǎn)單包裝；(3)滿足集裝箱的統(tǒng)一性和標(biāo)準(zhǔn)化要求；(4)包裝機(jī)械化和自動(dòng)化；(5)注重與其他環(huán)節(jié)的合作；(6)有利于環(huán)境保護(hù)

6.綠色包裝的意義。

第五章裝卸(重點(diǎn))

1.掌握裝卸的概念和構(gòu)成；

2.掌握裝卸的分類(lèi)；

3.掌握裝卸原理；

4.掌握搬運(yùn)設(shè)備；

5.了解物料搬運(yùn)系統(tǒng)。

學(xué)習(xí)重點(diǎn):正確理解裝卸概念；裝卸的目的；改善裝卸方式；

裝卸合理化原則。

主要內(nèi)容:

1.裝卸的概念和特點(diǎn)。

改變“物”在同一地理范圍內(nèi)的存儲(chǔ)和支撐狀態(tài)的活動(dòng)就變成了裝卸，改變“物”在空之間位置的活動(dòng)成本就是搬運(yùn)，兩者都叫裝卸。

處理的特點(diǎn):(1)平衡和被動(dòng)。(2)穩(wěn)定性和可變性。(3)地方性和社會(huì)性。(4)簡(jiǎn)單性和復(fù)雜性。

2.裝卸組件:裝卸、搬運(yùn)、堆放、取出、分揀和收集貨物。

3.介紹五個(gè)等級(jí)的操縱靈活性指數(shù)。(表)“總活躍度”從0到4分為5個(gè)等級(jí)，表示活躍度從低到高。

4.裝卸合理化原則。

(1)放置無(wú)效裝卸

(2)提高裝卸活動(dòng)

(3)集裝箱單元化原則

(4)合理選擇裝卸機(jī)械、方式和方法

(5)利用或消除重力

(6)保持物流平衡和暢通

5.裝卸的基本操作方法。

第六章運(yùn)輸(要點(diǎn))

1 .掌握交通運(yùn)輸?shù)母拍睿鞣N運(yùn)輸方式的分類(lèi)和功能；

2.熟悉各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸設(shè)施和設(shè)備；

3.了解運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本原理；

4.了解運(yùn)輸相關(guān)優(yōu)化技術(shù)；

學(xué)習(xí)重點(diǎn):正確理解規(guī)模經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)、VSP的概念；了解交通運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)原理和五種運(yùn)輸方式的構(gòu)成；

學(xué)習(xí)難點(diǎn):了解運(yùn)輸合理化的措施和降低運(yùn)輸成本的主要途徑。

主要內(nèi)容:

1.運(yùn)輸?shù)淖饔?/p>

交通的功能體現(xiàn)在三個(gè)方面:(1)交通是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一。(2)交通可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”。(3)交通運(yùn)輸是“第三利潤(rùn)源”的主要來(lái)源。(4)運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一。

2.運(yùn)輸方式主要有五種:(1)道路運(yùn)輸。(2)鐵路運(yùn)輸。(3)水路運(yùn)輸。(4)空運(yùn)空。(5)管道運(yùn)輸

3.運(yùn)輸管理的兩個(gè)基本原則:規(guī)模經(jīng)濟(jì)和距離經(jīng)濟(jì)。

4.合理運(yùn)輸?shù)摹拔逡亍薄?/p>

5.新的運(yùn)輸決策。

第七章倉(cāng)儲(chǔ)保管(要點(diǎn))

1.明確倉(cāng)儲(chǔ)的概念和功能；

2.了解倉(cāng)儲(chǔ)合理化的跡象；

3.掌握商品倉(cāng)儲(chǔ)管理中的入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨要求，倉(cāng)儲(chǔ)中的維護(hù)保養(yǎng)基本知識(shí)，維護(hù)保養(yǎng)商品質(zhì)量的基本能力；

4.掌握商品的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，商品儲(chǔ)存和維護(hù)的影響因素和內(nèi)容，商品交付的原則。

學(xué)習(xí)重點(diǎn):正確理解倉(cāng)庫(kù)管理技術(shù)操作流程的三個(gè)環(huán)節(jié)和內(nèi)容；庫(kù)存ABC管理方法；

學(xué)習(xí)難點(diǎn):了解庫(kù)存合理化和庫(kù)存管理的方法。

主要內(nèi)容:

1.簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)的功能:(1)倉(cāng)儲(chǔ)是物流的主要功能要素之一。(2)儲(chǔ)存是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)和生活順利進(jìn)行的必要條件。(3)倉(cāng)儲(chǔ)可以創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值。(4)倉(cāng)儲(chǔ)是“第三方利潤(rùn)”的重要來(lái)源。

2.倉(cāng)庫(kù)的概念和功能。

3.庫(kù)存的含義和分類(lèi)

庫(kù)存的含義:庫(kù)存，即庫(kù)存中的商品。廣義的庫(kù)存也包括制造和運(yùn)輸中的貨物。

庫(kù)存的分類(lèi):(1)從業(yè)務(wù)流程來(lái)看:定期庫(kù)存、安全庫(kù)存、季節(jié)性庫(kù)存、生產(chǎn)加工運(yùn)輸過(guò)程中的庫(kù)存、促銷(xiāo)庫(kù)存、增值庫(kù)存、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存或積壓庫(kù)存。(2)從生產(chǎn)過(guò)程來(lái)看:原材料庫(kù)存、零部件和半成品庫(kù)存、成品庫(kù)存。(3)來(lái)自庫(kù)存的商品狀態(tài):靜態(tài)庫(kù)存和動(dòng)態(tài)庫(kù)存。

4.庫(kù)存合理化原則。

5.庫(kù)存ABC分類(lèi)管理

存貨按ABC可以分為三類(lèi):(1)A類(lèi)存貨:這類(lèi)存貨數(shù)量少，但消耗的錢(qián)多，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)最重要，需要嚴(yán)格的管理和控制。一般采用連續(xù)庫(kù)存管理控制系統(tǒng)。(2)B類(lèi)庫(kù)存:此類(lèi)庫(kù)存商品一般為重要商品，管理強(qiáng)度介于A類(lèi)和C類(lèi)之間..通常的做法是一起訂幾個(gè)貨，通常需要正常的日常管理和控制。(3)C類(lèi)庫(kù)存:這類(lèi)庫(kù)存的商品數(shù)量最大，但消耗的錢(qián)少，對(duì)企業(yè)重要性最低，管理最不嚴(yán)格。一般只需要簡(jiǎn)單的管理和控制。

6.EOQ模型(示例)

第八章配送處理(要點(diǎn))

1.理解配送加工的概念；

2.了解配送處理的狀態(tài)；

3.掌握配送加工的合理化要求；

4.掌握配送加工管理及可行性分析；

配送加工的基本概念及其地位。

學(xué)習(xí)難點(diǎn):配送加工管理及可行性分析。

1.分銷(xiāo)加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別

(1)生產(chǎn)加工的對(duì)象是原材料、零部件和半成品，而不是最終產(chǎn)品，配送加工的對(duì)象是進(jìn)入流通過(guò)程的產(chǎn)品，具有商品的屬性。

(2)生產(chǎn)加工是復(fù)雜的加工，配送加工多是簡(jiǎn)單的加工，是生產(chǎn)加工的輔助和補(bǔ)充，絕不能取消或代替生產(chǎn)加工。

(3)生產(chǎn)加工是創(chuàng)造產(chǎn)品的價(jià)值和使用價(jià)值，流通加工是提高產(chǎn)品的使用價(jià)值，在不發(fā)生重大變化的情況下提高價(jià)值。

(4)生產(chǎn)加工由生產(chǎn)企業(yè)完成，配送加工由與流通需求緊密聯(lián)系的商品或物資流通企業(yè)完成。

(5)生產(chǎn)加工是以交換和消費(fèi)為目的的商品生產(chǎn)，而在流通加工中，除了以消費(fèi)為目的的加工之外，有時(shí)還以自我流通為目的進(jìn)行加工，純粹是為了創(chuàng)造流通條件。

2.分發(fā)處理的狀態(tài)。

3.配送加工在物流中的作用。

4.分銷(xiāo)處理的類(lèi)型。

5.配送流程合理化。

第九章配送及配送中心(要點(diǎn))

1.了解分銷(xiāo)的概念和類(lèi)型；

2.掌握配送中心的運(yùn)作流程；

3.了解配送模式和特點(diǎn)；

4.掌握合理的分配標(biāo)志和方法；

5.掌握配送流程。

學(xué)習(xí)重點(diǎn):掌握合理的分配標(biāo)志和方法，以及分配的操作流程。

學(xué)習(xí)難點(diǎn):了解配送中心和物流中心的區(qū)別。(表8-1)

主要內(nèi)容:

1.配送特點(diǎn):以最終用戶(hù)為出發(fā)點(diǎn)，以運(yùn)輸為終點(diǎn)，時(shí)效性強(qiáng)，滿足用戶(hù)需求，多種業(yè)務(wù)有機(jī)結(jié)合，合理利用。

2.分銷(xiāo)合理化

實(shí)現(xiàn)配送合理化的手段:(1)專(zhuān)業(yè)化配送。(2)進(jìn)行加工配送。(3)進(jìn)行聯(lián)合配送。(4)取送結(jié)合。(5)實(shí)施準(zhǔn)時(shí)交貨制度。(6)實(shí)行即時(shí)配送等。

3.配送和物流，物流和配送明顯不同。物流是商貨分離的產(chǎn)物，配送是商貨一體化的產(chǎn)物。配送是“配送”和“配送”的有機(jī)結(jié)合，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”提供了條件。

4.采摘分揀和播種分揀的概念。

5.配送中心的作用。(1)降低物流成本。(2)需求側(cè)的集約化供銷(xiāo)庫(kù)存和零庫(kù)存。(3)物流的系統(tǒng)化和專(zhuān)業(yè)化。(4)提高服務(wù)水平，促進(jìn)商品銷(xiāo)售。(5)掌握銷(xiāo)售信息。(6)減少交易的中間環(huán)節(jié)。(7)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。

第十章企業(yè)物流管理

1.熟悉企業(yè)物流的基本內(nèi)容；

2.掌握企業(yè)物流及相關(guān)概念；

3.熟悉企業(yè)物流相關(guān)決策問(wèn)題；

學(xué)習(xí)重點(diǎn):掌握企業(yè)生產(chǎn)類(lèi)型的劃分；了解企業(yè)物流與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的關(guān)系；

學(xué)習(xí)難點(diǎn):了解企業(yè)管理的決策三角與企業(yè)物流合理化的關(guān)系；

主要內(nèi)容:

1.企業(yè)物流的特點(diǎn)。

2.企業(yè)物流的發(fā)展趨勢(shì)

企業(yè)物流分類(lèi):供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流。

4.生產(chǎn)物流:企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中涉及原材料、在制品、半成品、成品的物流活動(dòng)；從采購(gòu)的原材料入庫(kù)到產(chǎn)品進(jìn)入成品倉(cāng)庫(kù)這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的所有物流活動(dòng)都屬于生產(chǎn)物流的范疇。

5.銷(xiāo)售物流:企業(yè)在銷(xiāo)售商品過(guò)程中的物流活動(dòng)。它是指企業(yè)通過(guò)回收、再利用和減少原材料的使用來(lái)有效實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的物流過(guò)程。

6.供應(yīng)物流:所謂供應(yīng)物流，是指在為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他貨物時(shí)，供應(yīng)商和需求方之間的貨物實(shí)物流動(dòng)。

7.企業(yè)物流基礎(chǔ)業(yè)務(wù)。

第二章XI物流成本管理

1.了解物流成本的概念和構(gòu)成；

2.了解物流成本管理的概念和意義；

3.掌握物流成本管理的內(nèi)容。

學(xué)習(xí)重點(diǎn):正確理解物流成本的構(gòu)成；正確理解影響物流成本的因素；掌握物流成本管理的內(nèi)容。

學(xué)習(xí)難點(diǎn):正確理解物流成本的構(gòu)成。

1.物流成本的構(gòu)成。

2.物流成本的特征:復(fù)雜性、矛盾性、系統(tǒng)性和不確定性。

3.影響物流成本的因素。

4.物流成本分析及內(nèi)容。

5.物流成本控制的原則:(1)經(jīng)濟(jì)原則(2)綜合原則(3)責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合原則(4)目標(biāo)控制原則(5)關(guān)鍵控制原則

6.物流成本控制的作用。

第十二章物流客服(略)、

第十三章物流信息管理(略)

第十四章供應(yīng)鏈管理(理解)

1.掌握供應(yīng)鏈的定義和特征；

2.了解供應(yīng)鏈管理的管理方法。

學(xué)習(xí)重點(diǎn):正確理解供應(yīng)鏈的基本特征；正確理解供應(yīng)鏈管理的方法；

學(xué)習(xí)難點(diǎn):正確理解供應(yīng)鏈管理和物流管理的聯(lián)系和區(qū)別。

主要內(nèi)容:

1.供應(yīng)鏈:利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)流程、物流、信息流和資金流進(jìn)行規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的過(guò)程。

2.供應(yīng)鏈的特征。

3.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是在最小化總成本、優(yōu)化客戶(hù)服務(wù)、最小化總庫(kù)存、最小化總周期時(shí)間和優(yōu)化物流質(zhì)量的目標(biāo)之間找到最佳平衡，從而使供應(yīng)鏈績(jī)效最大化。

3.供應(yīng)鏈管理與物流管理的聯(lián)系與區(qū)別。

2020年，天津高考時(shí)間也確定了。準(zhǔn)備參加考試的考生必須為考試做好準(zhǔn)備?？忌部梢栽诳记岸嗾乙恍┨旖虼髮?zhuān)的考試資料復(fù)習(xí)，爭(zhēng)取考上理想的大學(xué)。2020年各省考試時(shí)間已經(jīng)確定?？忌仨氂涀】荚嚂r(shí)間，以免耽誤后面的考試。

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